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铁路运输增量的后劲
编辑:安吉顺达物流有限公司   时间:2019-10-23

      日前,铁路总公司网站报道了《1月至10月铁路客货多项重要指标创历史新高》。据报道,1月至10月,国度铁路货物发送量完成26.39亿吨,同比增长8.3%。特别是9、10两个月,日均装车分别达14.8万车、14.9万车,连续刷新历史纪录。应该说,铁路运输施行货运增量行动以来,紧紧盘绕市场需求拓展市场营销,成果可喜可贺!

  据理解,今年上半年国度铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长了7.5%;而到了十月份,年累计货运发送量同比增速进步到8.3%,能够说越来越好!而究其缘由,主要是铁路部门施行企业化、市场化以来,紧紧盘绕客户需求,不时优化货运供应:一是施行增量行动,稳定大宗货物运量。在强化协议运输根底上,铺画247条大宗货物直达列车运转线,盘绕“六线六区域”增量计划,打满大秦线才能,扩展开行唐呼、瓦日线万吨列车,全力组织陕煤、疆煤外运,完成了大宗货物运量稳中有增。前10个月,国度铁路煤炭运量完成13.76亿吨,同比增长10.6%。二是主动对接新增长点,持续增创物流竞争优势,完成集装箱和专业运输快速增长。经过根底设备和信息管理无缝衔接,增强沿江班列开行组织,运用集装箱运价调整战略,1月至10月,全路集装箱发送量完成2.05亿吨,同比增长43.7%;优化商品汽车班列开行和冷链运输组织,商品汽车、冷链物流分别同比增长30.9%和45%。

  实践上,施行货运增量行动作为铁总持续推进运输供应侧构造性变革的三大举措之首,无足轻重、任重道远。从今年以来状况看,应该说效果显著,市场看好!随着当前旺盛货运需求的到来,积极挖潜提效,持续释放货运才能满足客户需求显得尤为重要。在想方设法满足“长协议”煤炭客户需求根底上,着眼久远和培育市场需求,也要思索维护和扶持新的增长点,增强客户沟通,提升客户称心度和忠实度。等待铁路部门加快深化变革,整合资源,优化产品,更好满足客户和市场需求。