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公路运输的发展趋势
编辑:安吉顺达物流有限公司   时间:2019-05-16

随着我国经济的不断发展,交通运输业的重要性迅速提高。客货运输的发展变化已成为国民经济发展的重要组成部分,公路运输已成为运输业的重要组成部分。

   2018年,我国道路客运量162.89亿人,比去年同期增长11.2%年,旅客周转量871.15亿公里,比去年同期增长13.5%;完成货运量123.36亿吨,比去年同期增长9.9%。去年同期,完成货运量762.32亿吨公里,比去年同期增长11.4%;2004年,全国公路货运量比2003年增长759.6亿吨公里。增长7.0%;我国公路客货2018年同期增长6%。

   2019年,我国公路货运总量113.4亿吨,比2018年同期增长83%,公路货运总周转量847.5亿吨,比2018同期增长。与2018年同期相比,累计增长11.2%。目前,我国运输业的瓶颈效应尚未消除,陆路运输方式下铁路运输能力增长有限,公路运输将是物流在全社会实质性增长的主要受益者。2017年,中国的运输量为403.9亿吨,其中公路货运量318.9亿吨,占78.9%,占水、铁路、航空运输总量的21.1%。公路货运占绝大多数。除了公路货运的灵活性和便利性外,它还得益于创新的运输方式。

    随着大修控制的深化和大吨位汽车减员政策措施的落实,货运水平将下降,货运量将保持较快增长,运输市场将处于供过于求的局面。在客运量、货运量和旅客周转量方面,我国公路运输远远超越于其他运输方式。根据交通部规划,到2020年,公路总里程将达到210万公里至230万公里,全面建设“五纵七横”国道干线。50多万人口的城市快速路连接率达到90%,高速公路总里程达到十万公里。