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铁路运输水果的注意事项
编辑:安吉顺达物流有限公司   时间:2020-05-05

目前,铁路运输是我国水果长途运输的主要方式,铁路运输在水果运输中占有重要地位,主要保鲜运输方式如下:

(1) 冰车。根据冰盐制冷理论,冰盐制冷的低温可达到-21.2℃,但实践证明,当车外温度为25℃时,车内温度只能保持在-8℃以下,每侧连接三个冰槽,共用一个排水管,所以两边各有两个排水管。每台冰箱的容积为1.7立方米,整车可载冰10.2立方米。约6-8吨,车内装有保温材料聚苯乙烯,底部装有地龙骨,侧墙和端墙装有通风木条,使车内冷空气循环,保持车内温度均匀。

铁路沿线每隔350-600公里设置一个加冰站,加冰站设置有冰台、盐库等设备或移动式加冰车。

根据实际经验,6台冰箱全部采用B8屋顶式加冰保温车加满。在25-30℃的平均外部温度下,24小时内冷却过程的耗冰量为1.8-2.0吨,然后每24小时消耗约0.8吨,B8的内部温度基本稳定。

(2) 机械冷藏车。采用机械制冷的铁路运输车辆有B16、B17、B19、B18、B20等,B16机械制冷车组由23辆车组成,B17车组由12辆车组成,均为集中发电制冷。B19、B18、B20机械式冰箱采用集中供电,每辆车单独制冷,车内安装风扇,使空气循环,增加制冷效果。它们分别由10辆车、5辆车和9辆车组成。本实用新型具有冷却速度快、冷却效果好、电加热器加热、易于实现自动控制、中间不需加冰、运输速度快等优点。

(3) 有冰的露天汽车运输。目前,我国交通运输中,由于充冰保温车和机械冷藏车使用不足,主要采用露天车厢内冰堆、冰墙或冰的运输,然后在车厢底部和周围覆盖草袋、被子等垫子,我们通常称之为“地球保温车”。

(4) 冷卡车运输。寒冷地区的运输是北方冬季水果运输的一种方式。当外界温度高于-5℃时,可采用棚车进行冷运输。车底垫采用2-3cm厚米糠,车壁钉草帘,货物上盖草帘,防止货物冻伤。如果室外温度不低于-15℃,交货期在7天以内,可使用带防寒装置的冷藏车。这时,排水管可以用稻草堵住,地面用稻草铺好。因为汽车拐角处冻伤的风险很大,所以应该把稻草铺得更厚一些。装车时,在轿壁与货物之间垫一层稻草。装货后,货物上层还应覆盖稻草,门上应盖紧棉被。