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物流运输中的问题及解决方法
编辑:安吉顺达物流有限公司   时间:2020-08-04

1.丢货少货

很多有管理层的公司都会把缺货少货作为监管人员年终考核的依据,但很少有公司回去分析货物和货物少的原因。

a) 收货时就少了,工作人员收货时不小心,造成实际收货与下订单不符。通过回溯监控,基本可以解决这一问题。

b) 收货时,他们没有把货物放在正确的位置,装错了车。现在可以对监测进行复核,由现场监理负责。

c) 到车站时,由于货物上没有明显的标记,货物卸错了站。由于货物在夜间看不清,所以经常做这些标记。这类问题往往可以通过沟通协调来解决,有些案件已经被一些员工甚至是卸货站的老板给吞了。

d) 到达车站后,通过多级转运,货物莫名其妙地丢失了。经过多阶段转运的货物往往包装破损、标识不清等多个站点堆放半年的货物也不少。

【解决方案】

丢失和减少货物的尽量办法是贴标签,这样货物就可以被追踪了。标签与现场管理相结合,可以大大降低标签的人工成本。

2.车队管理

车队管理的最大漏洞是日常保养。很少有公司使用财务软件来计算车辆的日常成本,根本就不知道A车上次换左前轮轮毂是什么时候。

【解决方案】

维护记录还必须有统计报告。

3.在新老员工之间交替太难了

物流公司员工流动性一般都很大,装卸来回都是刚刚的,收货和电脑开票的人员流动会造成很多工作差错、错单、错收等。

【解决方案】

从某种意义上讲,造成这一问题的最大原因是缺乏标准化体系。比如收费标准。

4.司机应携带清单和托运单。

目前,很多物流公司都是凭司机单和托运单携带,正常情况下都没问题,但一旦有竞争,风险就很大。一般来说,如果你给司机200元,司机会把清单复印给你。如果你最多加500元,竞争对手就会有你详细的客户信息。

【解决方案】

网络办公,所有网站直接打印清单和发货单。

5.客户信息不完整

很多年来,我看到太多的货运单,如胡小姐,李先生,王老板等等。我经常听到这种货物丢失的情况,原因是客户信息不完整。账单开出时只填了一个名字,别的什么都没有。由于货物到达卸货点,卸货点可以通知客户。客户信息在卸货点。所以一旦有损失,就会有很多讨价还价。更大的损失是公司不能更改卸货点,因为所有的客户信息都在他那里,这将造成巨大的损失。公司要发展,一些卸货点的服务跟不上,只能改。曾经见过一位顾客给了10万的全额分手费,换到一个不满意的卸货点,这家公司合作了5年。

【解决方案】

从每个订单开始,改进客户信息。